Nous cĂ©dons notre fidĂšle compagnon depuis 12 ans maintenant… Nous nous sommes toujours sentis en sĂ©curitĂ© Ă son bord, nous l’avons sans cesse amĂ©liorĂ© et entretenu. Il est armĂ© en hauturier et prĂȘt Ă reprendre la mer .
Architecte : Philippe BRIAND

– Construction aluminium, robuste et sĂ»re.
En 2021 nous avons refait la coque sous marine Ă neuf, retirĂ© les anciennes couches d’antifouling
et refait les couches de protection en époxy bi-composant.
– Le pont est sans peinture « alu brut », nous avons refait lâanti-dĂ©rapant (Kiwigrip ) en 2018

Caractéristiques principales:
– Longueur HT : 12,05 m
– Longueur de signalement : 11,55 m
– Largeur : 3,75 m
– Tirant d’eau : 0,55 m – 2,10 m
– Moteur : Volvo MD2040B – 1840 Heures (entretien Ă jour effectuĂ© chaque annĂ©e)
– Coude dâĂ©chappement 2020
– HĂ©lice VOLVO tripale repliable (+HĂ©lice bipale de secours)
– Carburant : Diesel – ligne d’arbre (Presse Ă©toupe VOLVO 2020)
– CapacitĂ© carburant : 180 L
– RĂ©servoir principal Eau douce : 430 L avec compteur dâeau et filtre Ă charbon Aqua source
– RĂ©servoir secondaire indĂ©pendant dĂ©diĂ© Ă l’eau potable 65 L avec filtre Ă charbon Aqua source ( fini la corvĂ©e de bouteilles ! đ)
Garde robe :

– Grand voile enrouleur tri radiale en DCX de 2017
– GĂ©nois enrouleur en tissus PRORADIAL de 2021 trĂšs bon Ă©tat
– Trinquette auto vireuse avec son sac banane ( laissĂ©e Ă poste prĂȘte Ă envoyer du cockpit) TBE
– Tourmentin TBE
– Le grĂ©ement dormant est rĂ©visĂ© tous les ans
Tout l’accastillage, drisses, Ă©coutes, poulies…..sont rĂ©guliĂšrement changĂ©s et entretenus
Vie Ă Bord:
– IntĂ©rieur chaleureux en orme (un des derniers construits), finition soignĂ©e, forte capacitĂ© de rangement, idĂ©al en voyage.
– 3 cabines doubles confortables
– 1 salles d’eau / WC
– CarrĂ© spacieux convertible 2 places + 1
– Chauffe eau ISOTEMP 25L – 220V + moteur
– Douchette extĂ©rieure avec eau chaude dans la jupe arriĂšre
– Groupe froid rĂ©cent DB35f avec thermostat Ă©lectronique dĂ©portĂ©
– GaziniĂšre ENO 2 feux + four
– Pompe Ă pied eau de mer Ă lâĂ©vier de la cuisine ( 2018)







Toute la plomberie a été revue :
Les passe coques et vannes RANDEX ont tous été changé entre 2019 et 2024
Les pompes de cale, les 2 groupes d’eau, le chauffe eau (ISOTEMP 25L), le WC RM69 sealock
changés aussi entre 2018 et 2025
ElectricitĂ©, production d’Ă©nergie:
Le bateau a Ă©tĂ© Ă©quipĂ© entre 2017 et 2025, sauf l’Ă©olienne fonctionnelle qui est d’origine
– Panneau solaire UNITEK back contact 2X 100W
– RĂ©gulateur VICTRON smart solar bluetooth 100/30A
– Eolienne AEROGEN 4 (6 pales trĂšs silencieuses)
– Chargeur de batterie VICTRON blue power 30A
– ContrĂŽleur de batterie VICTRON BMV700
– Batterie de service VICTRON gel 2X 165A
– Batterie moteur VARTA professionnal DUALPURPOSE 105A
– Onduleur convertisseur pur sinus 2000W
– Circuit 220v (Ă quai)
L’Ă©lectronique :
Yolo a été entiÚrement équipé entre 2019 et 2023
Toute lâĂ©lectronique est reliĂ©e par un bus et communique aussi en wifi.
– Pilote RAYMARINE EV200 (excellent le meilleur barreur du bord !)
– VĂ©rin hydraulique LECOMBLE et SCHMITT + ECo pilot
– Centrale de navigation RAYMARINE A65 wifi
– Pack RAYMARINE I70s (sondeur, loch et aĂ©rien)
– Antenne GPS externe RAYMARINE RC10
– MINIPLEX 3wiN2K (wifi)
– RĂ©cepteur AIS CIEL ET MARINE RC10 (trĂšs fiable)
– Spitter d’antenne SPL 1500 DIGITAL YACHT
– VHF fixe ASN ICOM IC330
– VHF portable ICOM IC23
– Radio rĂ©cepteur GRUNDIG YATCHT BOY 400
– Antenne VHF de secours sur le portique
– Autoradio JVC avec hauts parleurs intĂ©rieur FOCAL 2 voies (trĂšs bon son)
– TV 12 volt
Mouillage :
– Principal ancre SPADE 20kg + 70m de chaĂźne de 10 (2025)
– Secondaire ancre BRITTANY
– Guindeau LOFRANS CAYMAN 1000W + commande QUICK (2020)
– Cablot 40ml
Sécurité : Le voilier est armé en hauturier.
– SURVIE 4 WATER HERO OFFSHORE 6 places de 2023
– Balise EPIRB1 OCEAN SIGNAL
– Perche IOR
Extérieur et divers:
– Coussin de cockpit
– Capote de descente avec rideaux amovibles sur les « cristal »
– Bimini (on peut le laisser en navigation ce qui est trĂšs confortable de jour comme de nuit…)
– Rallonges de bimini ( au mouillage on peut ajouter une seconde partie qui couvre entiĂšrement le cockpit, (ombre garantie !)
– 2 Cagnards de cockpit
– Tous les hublots sont Ă©quipĂ©s de rideaux extĂ©rieurs en SOLTIS
– Annexe 3D TENDER 250 superlight twin VIB AIR avec sa protection anti UV en sumbrella
– Moteur hors bord MERCURY 2,5cv 2 temps (increvable !)
– Ăclairage LED rouge de cockpit pour navigation de nuit
– Tous les feux de navigation sont LED ainsi que tout lâĂ©clairage intĂ©rieur











J’oublie trĂšs certainement beaucoup de choses, mais vous avez un bel aperçu de l’Ă©quipement de YOLO qui a Ă©tĂ© soignĂ© (toutes les factures sont disponibles).
Ce voilier est un rĂ©el coup de cĆur pour nous, câest un excellent bateau bon marcheur, raide Ă la toile et trĂšs facile Ă manĆuvrer en solo.
Visible cet hiver Ă GRUISSAN.
135.000 euros ( cent trente-cinq mille euros)
Contact :
Sophie PELĂ
+33 610627891
